El abandono del Ferrocarril de Riotinto (por Nicolás Chaparro)

Estación de Manantiales. Foto: José Luís Gómez Díaz.

Nací y viví la niñez y también mi mayoría de edad en tu seno. En aquellos tiempos, gozabas de un prestigio, gran belleza y un fuerte esplendor. Hoy, triste y derrotado, sólo te queda el recuerdo de aquellos tiempos en los que generaste grandes beneficios y riqueza para aquellos que se aprovecharon de tu generosidad. Hoy, te han abandonado y olvidado, dejándote a la suerte de los dueños de lo ajeno y carroñeros sin escrúpulos alguno.

El futuro que se te acerca es muy oscuro y muy dudoso, y yo diría, muy grave.

Qué tristeza siente uno al verte en la mendicidad más absoluta, sin que nadie dé una mano para sacarte de la ciénaga en la que te encuentras y poderte salvar de un fallecimiento seguro a perpetuidad, sin un posible retorno.

Puente y túnel Salomón. Foto: P. Ruíz y A. Vázquez Jiménez











El lugar más emblemático y visitado por aficionados y no aficionados de la vía general es, sin lugar a dudas, el túnel de Salomón y sus alrededores. En un futuro no muy lejano, te encontraras aislado de toda presencia humana debido a que los accesos , por unos motivos u otros, se verán cortados y la soledad se hará cargo de la destrucción completa, si alguien no lo remedia antes que sea demasiado tarde,...

La recuperación del ferrocarril hoy es ya prácticamente imposible tanto por el estado de deterioro en el que se encuentran las vías como por el costo económico que supondría la operación. Los puentes todavía pueden recuperarse, si se atienden antes que el deterioro se apodere de ellos.

Estación de Gadea (1 de mayo de 2010). Foto: N.Chaparro.

La única solución que veo para al menos poder mantener las visitas, -y que estoy convencido serian numerosas e importantes, a los bellos y magníficos paisajes por los que discurre,- es convertirlo en una vía verde desde Berrocal hasta Gadea. Los Ayuntamientos de Zalamea la Real, Berrocal, Niebla, Paterna del Campo, La Palma del Condado y Villarrasa, por los que atraviesa este trozo de ferrocarril, creo que pudieran hacer entre todos algo de esto y al mismo tiempo todos se beneficiarían de esta ruta turística.

Estación de Las Cañas. Foto: Paco Alcázar.

Sé con toda seguridad, que a los aficionados de salón al ferrocarril no ven con buenos ojos esta solución, pero el ferroviario que lo ha vivido y que lo siente como una cosa propia no lo ve así y lo que quiere es salvar algo, antes que perderlo todo.

Desde aquí le hago un llamamiento a estos seis Ayuntamientos para que lo piensen, que estudien esta posibilidad y ofrezcan y posibiliten a sus respectivas poblaciones esta bonita e interesante ruta, única en la provincia.

El ferrocarril minero de Riotinto, nació el 28 de Julio de 1.875, y fueron suspendidas sus actividades y no cerrado al tráfico , el 24 de Febrero de 1.984, entre Las Mallas y Naya. En este momento el ferrocarril, se convirtió en un cadáver en descomposición y como nadie se preocupó de efectuar un funeral digno, hoy hasta su propia masa corporal se encuentra irreconocible,...

Túnel y puente Salomón. Foto: P. Ruíz y A. Vázquez Jiménez

En muy poco tiempo que pase se convertirá en impracticables visitas por muchos viandantes, que actualmente lo hacen. En la actualidad, son muchas las personas que transitan entre lo que fueron las estaciones de Berrocal y Gadea para contemplar la belleza de sus paisajes y el colorido de las aguas del río y no sólo Españoles sino también de otros países. Hoy, ante los desprendimientos de trincheras, los taponamientos de muchos alcantarillados, la inundación del túnel Salomón por tener los drenajes obstruidos o el deterioro de los pasillos de los puentes no se podrán realizar visitas algunas dentro de poco.

Si alguien no pone a tiempo algún medio para evitarlo, el ferrocarril será totalmente destruido y prácticamente imposible de transitar porque no se podrá pasar por los pasillos de los puentes debido al deterioro natural y los saqueos de los vándalos:

- En la zona de lo que fue el túnel Chico hay desprendimientos de la trinchera y se observa uno próximo que puede ser importante.

Tunel Mansegoso. Foto: P. Ruíz y A. Vázquez Jiménez.

- Los pasillos del puente de El Manzano se encuentran muy deteriorados. - En el túnel Mansegoso se ha producido un desprendimiento en la boca norte del túnel. - Por el puente del túnel de Salomón no son todas las personas que se deciden atravesar por los pasillos debido al mal estado en que se encuentran: hay zonas, que se corre el riesgo de hundirse al pasar por el mal estado y debilitados en el que se encuentran. El paso por el túnel Salomón se está haciendo dificultoso al tener los drenajes obstruidos y el agua cubre los pasillos y el centro de la vía.

- En la zona de Cortecilla, en el kilómetro 49.200, se encuentra una alcantarilla de una barranquera taponada. Se ha formado un pequeño embalse y el agua pasa por la vía, deteriorando la estructura de la misma y el paso peatonal. Además. en el kilómetro 49.500, entre Cortecilla y el túnel Salomón, se ha producido un gran desprendimiento del terreno que ha arrastrado incluso árboles que han cubierto la vía y cortado el paso.

Última vivienda de la Vía General en Cortecilla que fue habitada por Francisco Corralejo 'El Moro' y su familia hasta un tiempo después del cierre del Ferrocarril. Foto: Colección particular.


- Al puente de Manantiales sólo le queda un pasillo en muy mal estado al que se ha llegado por el paso del tiempo y los buitres carroñeros,...

- Hay otros desprendimientos en el kilómetro 41.400, próximo al puente Corumbel, y en el kilómetro 45.500, en la trinchera de la Blay.

- El puente del río Giraldo se encuentra para pasarlo pero con mucho peligro.

Túnel El Manzano. Foto: P. Ruíz y A. Vázquez Jiménez

- Al bonito y hermoso puente de Niebla sólo le queda un pasillo y en muy malas condiciones. - En el puente de La Nicoba el paso para viandantes ya está cortado.

Con esta situación, la ruta más singular de la provincia de Huelva en pocos años que pase se verá totalmente destruida y sólo las personas mayores la mantendremos en nuestros recuerdos celestiales, porque ya después las nuevas generaciones no sabrán ni que existió.

Es extremadamente lamentable que todos los que pueden hacer algo miren hacia otro lado, dejando un enfermo grave a merced de la suerte, esperando quizás, que todo pase y se olvide cuanto antes para no tener que hacer nada.

Es escandalosamente imprudente e incompresible.

Nicolás Caparro